Kur irventilācijas trokšņa slāpētājsinstalēts?
Šāda veida situācija bieži rodas ventilācijas trokšņu slāpētāju inženiertehniskajā praksē. Vēja ātrums ventilācijas sistēmas izejā ir ļoti augsts, sasniedzot vairāk nekā 20–30 m/s, kas rada daudz trokšņa. Ventilācijas sistēmas izejas troksni galvenokārt veido šādi divi trokšņa avoti:
1) Ventilācijas iekārtu mehāniskais troksnis.
2) Liela ātruma gaisa plūsmas troksnis.
Šajā laikā, lai efektīvi samazinātu troksni, papildus iekārtas trokšņa ņemšanai vērā pilnībā jāņem vērā arī ventilācijas ātruma samazināšana.
Vienlaikus vēja ātrums nosaka arī trokšņa slāpētāja efektīvo garumu.
Parasti ventilācijas diametrs samazina gaisa plūsmas vēja ātrumu, piemēram, vēja ātrums 30 m/s tiek samazināts līdz mazāk nekā 10 m/s. Šajā laikā, lai padarītu trokšņa slāpētāju ekonomiskāku un praktiskāku, trokšņa slāpētāja garums parasti tiek projektēts, izmantojot palēnināto gaisa plūsmas ātrumu.
Vai šajā brīdī trokšņa slāpētāja uzstādīšanas pozīcija ir piemērota? Pirmkārt, ja diametru nevar uzstādīt pēc reduktora, bet tieši pēc reduktora, radīsies šādas situācijas:
Ja trokšņa slāpētājs tiek uzstādīts tieši pēc diametra samazināšanas, palielināsies gaisa plūsmas virpulis un ventilācijas sistēmas pretestība.
Gaisa plūsma trokšņa slāpētāja ieplūdes centrālajā daļā nav pietiekama, lai pilnībā apslāpētu troksni. Kad tā tieši ieplūst trokšņa slāpētājā, faktiskais gaisa plūsmas ātrums trokšņa slāpētājā ir daudz lielāks nekā trokšņa slāpētāja projektētais gaisa plūsmas ātrums. Trokšņa slāpētāja faktiskais efektīvais garums ir samazināts, un trokšņa slāpētāja faktiskā iedarbība neatbilst projektētajām prasībām.
Pareizā metode ir pagarināt cauruli ar samazinātu diametru 5 līdz 8 reizes un pēc tam, kad gaisa plūsma ir stabila, uzstādīt trokšņa slāpētāju. Trokšņa slāpētājs var panākt projektēto efektu.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 21. novembris